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广铁首日运客156万人次 高铁、普速客车开行互补(金羊网 马灿、刘毅、曾小贤)2019年春运预计发送旅客5930万人次金羊网讯 记者马灿,通讯员刘毅、曾小贤报道:21日零时14分,中国铁路广州局集团公司首趟春运列车K4227次从广州东站开出,一年一度的春运大幕拉开。当天,中国铁路广州局集团发送旅客156万人次。记者从广铁集团获悉,2019年春运期间,该集团预计发送旅客5930万人次,同比增加492.6万人,增长9.1%,日均148.3万人次,创历年春运新高。

值得注意的是,今年5月我国在高速磁浮技术领域实现重大突破,时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。伴随国家科学技术的飞速发展,广深第二高铁能否跑出更高更快更强的湾区速度?近日,深圳市发展和改革委员会的《广深高速磁悬浮城际铁路规划研究》提出,速度达600km/h的高速磁悬浮列车或将应用到广深第二高铁。

“我基本每次都是提前一周买票!”深圳人谭女士年初跳槽到广州,由于家人在深圳,她每周都要回深圳一次。这段时间,她常常陷入选择困难:“我工作的地方在淘金路附近,最近的是在广州站坐火车,但没有高铁通深圳。从南站坐高铁回深圳北很快,但是从市中心去南站又比较远。”

3月惊蛰,春和景明,一封呼唤相聚的邀请函,再次将这672名孩子联系在一起。“我们长大了”——在邀请函中,那些被照片定格的瞬间在呼唤:孩子们回家看看吧。“爸爸”的呼唤“今年5月9日回家,孩子们”对于安康家园园长胡源忠而言,从邀请函发出去的那天开始,期盼——就成为他最近生活的关键词,“想娃儿些都回来。”

目前,广深两地间的铁路联系主要由广深港高铁和广深铁路承担,其中广深铁路速度较低,广深港高铁则接入广州南站,距离广州中心区距离较远,均难以满足两市中心间的快速联系需求。而且两条铁路的运能亦接近饱和,无法满足广深之间日益增长的客流需求。《广州市国土空间总体规划(2018-2035年)》公布的粤港澳大湾区航空航运铁路图。

至2015年12月10日,振发能源累计质押超过1.245亿股珈伟股份股票,占其持股比例的99.7%。也就是说,入股珈伟股份不足4个月内,振发能源便将其所持股票几乎全部质押融资,之后振发能源所持股票基本在解除质押又立马质押的循环中行进。根据最新数据,振发能源所持珈伟股份股票目前超过99.9%仍在质押之中。珈伟股份证券部人士表示:“(振发能源)不排除有股票爆仓的风险”。

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